![](https://www.puramodel-kaitori.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_5067-1024x768.jpg)
このたびはグラハム・ファリッシュの鉄道模型を買取させて頂きました!
イギリスの鉄道模型メーカーであったグラハム・ファリッシュだけに、内容としてはイギリスで使用された車両のNゲージが多くを占めるコレクションでした。
GRAHAM FARISH HST インターシティ125 ミッドランド・メインライン
![GRAHAM FARISH HST インターシティ125 ミッドランド・メインライン](https://www.puramodel-kaitori.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_5068-e1515743876895-1024x512.jpg)
グラハム・ファリッシュ製のNゲージの鉄道模型、イギリスが誇る高速ディーゼル機関車であるHST インターシティ125です。
インターシティ125は、イギリス本国中を駆け回ったベストセラー車両で、運行当初世界最速級のディーゼル機関車でもありました。
HST インターシティ125 ディテール
![GRAHAM FARISH HST インターシティ125 ミッドランド・メインラインの動力車側面](https://www.puramodel-kaitori.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_5069-e1515745721131-1024x361.jpg)
黄色のフェイスと青緑ベースに橙色のラインが引かれる、どこか鳥の姿を思わせる爽やかな配色の車両です。
ミッドランド・メインラインは2007年まで、ロンドンから伸びる線路でダービーやノッティンガムといったミッドランド東部を結ぶ鉄道を運行していました。
![GRAHAM FARISH HST インターシティ125 ミッドランド・メインライン](https://www.puramodel-kaitori.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_5070.jpg)
動力車は、独特な曲線でデザインされたフェイスを持っていますね。インターシティ125では、この動力車で客車を挟み込む編成で運用されていました。
HST インターシティ125 セット内容
![GRAHAM FARISH HST インターシティ125 ミッドランド・メインラインのセット](https://www.puramodel-kaitori.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_5074-e1515746435100-1024x637.jpg)
商品では動力車と客車合わせて3両がセットになっています。
省略されるところもありつつ、鹿のマーク含めきっちりとした塗装で仕上げられています。
![GRAHAM FARISH HST インターシティ125 ミッドランド・メインラインの客車](https://www.puramodel-kaitori.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_5072-e1515746013585-1024x353.jpg)
セットでは1両付属する客車は、マーク3客車です。インターシティとの編成では動力車との間に連結されます。イギリス国鉄の正式客車として、イギリス全土で800両以上が活躍しました。
![GRAHAM FARISH HST インターシティ125 ミッドランド・メインラインの動力車](https://www.puramodel-kaitori.com/wp-content/uploads/2018/01/IMG_5071-e1515744553606-1024x543.jpg)
インターシティ125は日立製のクラス800・801への置き換えが始まっており、日本とも縁がある車両です。クラス800も、インターシティ125のように親しまれる列車になると嬉しいですね。
このたびは、大切な鉄道模型をお譲り頂き誠に有難うございました。
鉄道模型の買取について
トライホビーズでは全国から鉄道模型の買取を行っています。今回買い取りさせて頂いたグラハムファリッシュなどの海外メーカーの車両はもちろん、TOMIXやKATOなどの国産メーカーまで幅広くお売り頂けます。
![宅配買取キット](https://www.puramodel-kaitori.com/wp-content/uploads/2018/06/strong_takuhai.jpg)
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